HOT ! N-ONE JG2 TEIN車高調 1台分（ジャンク寄り） TEIN（テイン） 車高調 FLEX Z VSHC6-C1AS2 N‐ONE JG1

TEIN（テイン） 車高調 FLEX Z VSHC6-C1AS2 N‐ONE JG1。TEIN（テイン） 車高調 FLEX Z VSHC6-C1AS2 N‐ONE JG1。TEIN（テイン） (FLEX Z) (フレックスZ) 車高調 (マウントレスキット。N-ONE（型式:JG2）に装着されていたTEIN製の車高調一式の出品になります。現オーナー様がN-ONEを中古車で購入した時から装着されていた車高調との事で、取付年月日及び走行距離数は不明です。前後ショックアブソーバーオイル漏れはありませんでしたが、錆・腐食・シャシブラックの付着がかなりあります。当方車高調レンチを持っていない為、調整ネジの固着不明です。その際のショックアブソーバーの塗料剥がれや焼け焦げがあります。適正サイズのセルフロックナット、適正なブッシュの準備をお勧めします。オーバーホール前提の商品とお考えください。ご了承下さい。あらかじめご了承ください。TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSHC6-C1AS2 N‐ONE JG1 | オートバックス。N-ONEを取り扱った際に、現オーナー様が乗り心地を良くしたいとの事で別のストラット・ショックアブソーバーに交換した為、不要となり出品します。NANA☆　KW HAS キット　ポルシェ　981 ケイマン　ボクスター。JB64-4型　純正　新車外し　サスペンション前後。一応、当方で交換した時の走行距離は115,629kmです。HONDA fK7型シビック前期　純正ダウンサス仕様。326power チャクリキダンパー　40ソアラ　16アリスト　17マジェスタ。リヤショックアブソーバーは押すと自力で戻ってきます。326power マジバネID62,63 h100 28k 直巻スプリング2本。TEIN テイン FLEX Z VSUB8C1AS2ゆうゆう。また、当方で交換作業を実施した際にフロント左のスタビリンクが固着しており、バーナーで熱して取り外しました。慶虎　ダイハツ　ハイゼット　s210 フロント　ダウンサス。マルちゃんさん専用　セコイアフロントリフトアップキット。（画像3枚目参照）取付ナットやゴムブッシュ類は付いていたままのものをお付けしますが、再使用はお勧めしません。ＮBOXJF3 純正 サスペンションキット ショックアブソーバーとスプリング。フィット ge8 純正ショック　年式2011年3月。以上の観点から、ジャンク品寄りと考えます。hks　車高調　ハイパーマックスＬＳ　jzx100 jzx90。50プリウス リアアッパーアーム　トーコン。バラ売りはしません。ハイドロ #6ハイプレッシャーホース5m×2本と1.5mか2.0m2本。レクサスIS250C 2ドアオープン。尚、最寄りのヤマト運輸まで1時間近い距離の場所で保管している為、送料に関してはお答えしかねます。テインフレックスz 210系クラウン。326power swift 26k ID63.62 H160 マジバネ。